Sessenta e nove novos radares de fiscalização eletrônica começam a operar oficialmente nesta sexta-feira (9) ao longo de trechos da BR-381, compreendidos entre os municípios de Governador Valadares e São Gonçalo do Rio Abaixo. A implantação dos dispositivos foi definida em conjunto pela Nova 381 Concessionária de Rodovia e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), fundamentando-se em análises técnicas e no mapeamento de ocorrências de trânsito na estrada.
Distribuição dos equipamentos por cidade
A presença dos aparelhos varia conforme a extensão urbana e o índice de risco mapeado em cada localidade. Entre os municípios contemplados com a maior quantidade de unidades estão São Gonçalo do Rio Abaixo, somando 17 pontos; Nova Era, com 13; e Governador Valadares, que contabiliza 10. A cidade de Ipatinga também figura na lista com seis equipamentos ativos. No total, a malha rodoviária afetada abrange 11 cidades mineiras.
Tecnologia avançada de monitoramento
Os novos dispositivos utilizam uma tecnologia moderna que elimina a necessidade de colocar sensores embutidos no asfalto. De acordo com a administradora da rodovia, os aparelhos têm capacidade para detectar o automóvel e capturar simultaneamente dados detalhados como velocidade desenvolvida, placa, marca, modelo, além de data, horário exato e o ponto onde ocorreu a infração.
Regras de funcionamento e autuação
A concessionária ressaltou que a medição ocorrerá estritamente de forma pontual. Isso quer dizer que não haverá aplicação de multas fundamentadas na velocidade média calculada no trajeto entre um dispositivo e o seguinte. O gerenciamento das penalidades caberá integralmente à Polícia Rodoviária Federal, enquanto a empresa concessionária responderá exclusivamente pelos serviços de instalação e manutenção estrutural dos instrumentos.
Para garantir a segurança e a visibilidade exigidas por lei, placas de advertência foram posicionadas em ambas as direções da rodovia antes de cada ponto de controle. O primeiro aviso costuma ficar a cerca de 500 metros do equipamento, sendo complementado por sinalizações adicionais que alertam os motoristas sobre a aproximação da área fiscalizada, seguindo rigorosamente as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as regulamentações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).