A Tesla surpreendeu o mercado automotivo nesta quinta-feira, 15, ao revelar a nova geração do Roadster. Durante um evento conduzido pelo empresário Elon Musk, o supercarro protagonizou demonstrações impressionantes que incluíram manobras aéreas, uma cambalhota e movimentos que o mantiveram completamente de cabeça para baixo.

Três versões e foco em desempenho extremo

De acordo com informações divulgadas pela fabricante, o veículo será comercializado em três configurações distintas: Performance, Thrust e Rocket. Cada uma delas foi desenhada com uma proposta específica, variando desde o uso urbano e em estradas até aplicações voltadas à velocidade máxima e a acrobacias que desafiam os limites tradicionais da engenharia automobilística.

A variante de entrada, Performance, foi projetada para otimizar o comportamento dinâmico nas curvas. Já o modelo Thrust foca em aceleração brutal, com a promessa de atingir os 100 km/h em menos de um segundo. A opção mais ousada, contudo, é a Rocket, que incorpora tecnologias aeroespaciais desenvolvidas em parceria com a SpaceX, permitindo saltos e rotações laterais. Esta última será vendida apenas para convidados.

Propulsores a gás e tecnologia espacial

O funcionamento da versão topo de linha depende de um conjunto de propulsores a gás frio, tecnologia adaptada de sistemas de orientação espacial. Instalados ao redor do veículo, esses dispositivos geram impulsos direcionais que auxiliam na movimentação para cima e para a frente.

Conforme a descrição publicada no site da montadora, o sistema combina sucção multimodo e propulsores a gás frio. A fabricante ressalta, porém, que o modelo não se transforma em uma aeronave convencional; os recursos servem para executar manobras controladas e não para realizar voos sustentados como um avião.

Sistema de sucção e força descendente

Outro destaque tecnológico é o mecanismo que permite ao carro permanecer invertido. O veículo utiliza ventiladores e um sistema de vedação junto ao solo para remover o ar da parte inferior, gerando uma atração física intensa.

“Nosso sistema de ventilador multimodo e vedação do solo funciona como um gerador de força descendente, extraindo o ar de baixo do veículo. Isso proporciona sucção suficiente para manter o veículo de cabeça para baixo, mesmo parado”, detalha a empresa em sua descrição técnica.

Previsão de lançamento e próximos passos

Durante a apresentação oficial, Elon Musk afirmou que a produção em série da nova geração do Roadster tem início programado para 2028. Até o momento, a montadora não divulgou a tabela de preços oficial nem os detalhes comerciais definitivos para a aquisição das diferentes versões do supercarro.