Poucos minutos antes da largada do GP de São Paulo de Fórmula 1, realizada neste domingo (8), a equipe Audi promoveu uma modificação estratégica no carro do brasileiro Gabriel Bortoleto, substituindo a bateria e a unidade de controle eletrônico do veículo.

Punição e impacto no grid

Em decorrência das alterações feitas nos componentes da unidade de potência, o competidor nacional acabou recebendo uma punição de 10 posições no grid de largada da etapa brasileira.

Efeito cascata e punições severas

Apesar da penalização, Bortoleto assegurou a 19ª colocação de saída. O cenário foi evitado graças a sanções ainda mais rigorosas aplicadas a outros competidores do grid, como Lewis Hamilton, Max Verstappen e Sergio Pérez, que foram punidos em 30 posições cada e ficaram nas últimas filas.

Benefícios para outros pilotos

Com essa dinâmica de penalizações no pelotão, os brasileiros Rafael Câmara e Gabriel Bortoleto acabaram sendo favorecidos, ganhando postos importantes para a largada. Enquanto isso, Liam Lawson e Nico Hülkenberg asseguraram posições de destaque na terceira e na quarta colocação, respectivamente.

A movimentação intensa nos bastidores antes da prova alterou completamente a ordem de largada, colocando nomes tradicionais no fundo do grid e abrindo espaço para surpresas na principal categoria do automobilismo mundial.