O piloto Rafael Câmara terá a chance de escrever seu nome na história da Fórmula 1 neste domingo (8). O brasileiro, que compete pela equipe Haas, vai alinhar na 11ª colocação no GP de São Paulo e tem a oportunidade de encerrar um jejum que dura mais de cinco décadas: tornar-se o primeiro representante do país a somar pontos em sua primeira aparição na etapa brasileira desde a época de Emerson Fittipaldi.
Estratégia e punições no grid de Interlagos
Para conseguir pontuar, o jovem pernambucano de 21 anos precisa finalizar a prova entre os dez primeiros colocados. Caso atinja o objetivo, o resultado também representará a melhor performance de um estreante nacional na prova desde o triunfo de Fittipaldi em 1973. A chance de subir na classificação surgiu após um treino classificatório intenso em Interlagos no sábado (7).
Durante a sessão, o brasileiro garantiu vaga no Q2, mas bateu nos instantes finais, o que provocou uma bandeira vermelha e encerrou sua participação antes da definição do Q3. O 13º tempo inicial foi modificado após punições aplicadas a rivais devido a alterações em componentes da unidade de potência. Charles Leclerc perdeu dez posições e Lewis Hamilton foi punido com a ida para o fim do pelotão, empurrando Câmara para o 11º posto.
O peso do histórico desfavorável em casa
Desde a entrada oficial do GP do Brasil no calendário da categoria em 1973, a estreia diante da torcida local tem sido um obstáculo para os pilotos do país. O bicampeão mundial Emerson Fittipaldi permanece como a única exceção ao vencer a corrida inaugural em Interlagos. Desde então, nenhum outro compatriota conseguiu pontuar logo no primeiro contato com a prova em território nacional.
Historicamente, outros nomes importantes sofreram com o azar na estreia em casa. Ayrton Senna abandonou a disputa de 1984 após completar apenas oito voltas, ao passo que Nelson Piquet não concluiu a prova em sua primeira participação no ano de 1979. Entre os mais próximos de pontuar esteve Pedro Paulo Diniz, que em 1995 levou a Forti ao décimo lugar, mas saiu sem pontos devido ao regulamento da época, que premiava apenas os seis primeiros.
Desafios recentes e programação da prova
O histórico recente também traz lembranças negativas para os brasileiros. Na edição de 2025, Gabriel Bortoleto abandonou a disputa logo na primeira volta após colidir com Lance Stroll, da Aston Martin.
A disputa deste domingo contará com 71 voltas e largada marcada para as 14h. A pole position ficou com Lando Norris, da McLaren, enquanto Gabriel Bortoleto iniciará a prova na 18ª colocação do grid.