Os Estados Unidos suspenderam a paralisação dos voos, que durou quatro horas e foi determinada nesta sexta-feira (13) por uma importante falha de comunicação que desencadeou o caos nas viagens, embora autoridades do governo tenham descartado a ocorrência de um “ataque malicioso” contra o país. Os serviços foram retomados às 22h20 no horário de Brasília.
Impacto internacional e reflexos no Brasil
Apesar da retomada, mais de 2 mil voos com origem ou destino nos Estados Unidos ainda foram suspensos neste sábado (14), segundo a plataforma de rastreamento FlightAware. Outras 300 decolagens têm atrasos previstos.
Mais de 10 mil voos cancelados, incluindo várias rotas internacionais, segundo o FlightAware, inclusive oito saindo do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo — quatro da Latam e quatro da Delta. A expectativa é de que a normalização completa do tráfego aéreo deve levar dias devido ao efeito cascata nos voos.
A paralisação nacional deixou dezenas de milhares de passageiros em terra. Alguns foram retirados dos aviões momentos antes da decolagem por funcionários das companhias aéreas, que pareciam tão confusos quanto os próprios passageiros com a situação. Esta é a segunda vez que um alerta desse tipo é emitido no espaço aéreo dos Estados Unidos desde os atentados de 11 de setembro de 2001.
Justificativa oficial e pedido de verbas
A Administração Federal de Aviação (FAA, sigla em inglês) suspendeu a restrição após cerca de quatro horas, ainda na noite de sexta-feira. O governo do presidente Donald Trump enfatizou que não havia evidências de que a falha fosse resultado de um ato criminoso.
— Este é um problema de um sistema antigo — disse o secretário de Transportes, Sean Duffy. — Temos switches muito antigos, roteadores muito antigos. Usamos pequenas linhas de cobre dos anos 1980. É um sistema antigo que entrou em colapso, e entrou em colapso em todos os lugares. Ficou sobrecarregado.
Duffy havia solicitado formalmente na quinta-feira ao Congresso US$ 30,1 bilhões para atualizar e modernizar o sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos. Mesmo com o fim da suspensão, ele insistiu em seu pedido.
— Vou dizer isso um milhão de vezes: o Congresso precisa conceder os recursos ao presidente — afirmou. — Não é outro 11 de Setembro.
Autoridades descartam ações hostis
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, foi enfático ao afirmar que não havia evidências de ações hostis nesta sexta-feira. “Este não é outro 11 de Setembro”, declarou. “Não vimos evidências de que tenha sido um ataque cibernético ou um ataque com inteligência artificial”, disse em uma entrevista coletiva.
Ele também descartou qualquer ligação com a pane global que afetou a Microsoft nesta semana.
Transtornos para os passageiros
Imagens de aeroportos de todo o país mostravam portões de embarque lotados, aviões parados nas pistas e passageiros ocupando os corredores enquanto procuravam uma solução.
— Estamos divididos entre remarcar a passagem, dirigir ou fazer outra coisa, mas, se o país inteiro está parado, isso significa que as rodovias também estarão congestionadas — disse Joseph Anderson, de 72 anos, que tentava viajar de Las Vegas para Oakland, na Califórnia.
No aeroporto LaGuardia, em Nova York, Tiara Johnson disse que tentava chegar a Orlando para assistir a um show.
— Eles não param de adiar… Primeiro, estava previsto para as 19h55. Depois, para as 20h30, 21h30. Agora são 22h30. Portanto, não sabemos quando vai partir — disse à AFP.
Susan Sardina disse que já havia embarcado em seu voo de volta para o condado de Orange, na Califórnia, quando os funcionários informaram aos passageiros que havia um problema.
— Já estávamos dentro do avião, prontos para partir, quando nos disseram para desembarcar — contou à AFP enquanto aguardava em uma longa fila para alugar um carro.
A paralisação histórica expõe a fragilidade da infraestrutura americana em um momento crítico, antecedendo o período de maior movimentação devido ao feriado de Ação de Graças, enquanto milhares de viajantes ainda tentam reorganizar seus itinerários.