A Prefeitura de Goiânia concluiu, em apenas 5 dias, a reconstrução emergencial do trecho da Marginal Botafogo que desabou próximo à Avenida Anhanguera, na última segunda-feira, 9, após fortes temporais. A pista foi totalmente recuperada e liberada ao tráfego neste sábado, 14. O prazo representa o tempo de resposta mais rápido registrado na história recente da via.
Estratégia ágil reduz tempo estimado
Conforme a estimativa técnica inicial da Prefeitura de Goiânia, os reparos levariam até 10 dias. Contudo, a equipe da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) acelerou o processo e concluiu tudo na metade do tempo previsto. A estratégia adotada foi uma “força-tarefa integrada”, mobilizando a Seinfra e a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) em minutos após o incidente.
O prefeito Sandro Mabel destacou a rapidez na execução da reconstrução do local. “Essa obra aqui na Marginal mostra que nossa equipe da Seinfra está cada vez mais madura e preparada. Uma intervenção desse porte, que em outra ocasião levou quase 17 dias, foi concluída em cinco dias. Isso mostra que a cidade está cada vez mais preparada para solucionar rapidamente problemas como esse, com o trabalho integrado das secretarias”, afirma.
Detalhes da engenharia e da operação
No local foram instalados tubos de concreto reforçados com ferragem para conter a erosão e criar uma barreira resistente contra a força da água. Após o término da estrutura física e os retoques finais na sinalização asfáltica horizontal, o trânsito foi totalmente reaberto.“Nossas equipes atuaram diariamente das 5h às 21h.
Foi necessário realizar a recuperação do trecho comprometido com a instalação de tubos de concreto, colocação de ferragens e preenchimento com concreto para reforçar a contenção e impedir o avanço do processo erosivo, além da terraplanagem e da colocação da capa asfáltica”, explica o secretário de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda.
Trânsito e segurança
O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, destaca que a pasta atuou desde o início da ocorrência, com o isolamento e a sinalização da área para garantir a segurança dos motoristas. “Nossa equipe fez a intervenção inicial para proteger quem circula pela via e acompanhou a execução da obra. Assim que os trabalhos foram concluídos, realizamos a sinalização para permitir a liberação imediata do trânsito”, afirma.
Comparativo com gestões anteriores
Enquanto a gestão Sandro Mabel finalizou a intervenção em 5 dias, a administração de Rogério Cruz levou até 17 dias em reparos corretivos semelhantes, período marcado por interdições preventivas e corretivas em épocas de fortes chuvas. Já no período de Iris Rezende, a capital enfrentou a crise estrutural mais grave da história da Marginal Botafogo. Entre o final de 2017 e o início de 2018, as fortes chuvas destruíram placas de concreto do Córrego Botafogo, gerando crateras subterrâneas e a necessidade de um decreto de emergência de 180 dias. Naquela época, após mapear 17 pontos críticos, o tráfego de veículos nas pistas expressas foi completamente restabelecido em cerca de 5 meses, entre julho e dezembro de 2018.