As equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) iniciaram uma intervenção emergencial na Marginal Botafogo, nas proximidades da Avenida Anhanguera, em Goiânia. O trecho havia cedido após as fortes chuvas registradas nesta segunda-feira, 9, mas a expectativa é de que o tráfego seja normalizado em até dez dias, conforme anúncio feito pelo prefeito Sandro Mabel durante vistoria na região.
Ações emergenciais e desvio no trânsito
A área afetada segue parcialmente interditada enquanto agentes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) orientam os motoristas. Os trabalhos de contenção e escavação começaram minutos após o desabamento da estrutura do córrego, contando com maquinário já posicionado nas proximidades.
“Após o muro cair, em dois minutos o nosso pessoal do trânsito estava aqui. Nós estamos preparados para esse tipo de intervenções. Rapidamente eles tiraram, porque abriu um buraco na pista. Aí, em torno de uns oito, dez minutos, essa máquina que já estava posicionada aqui por perto já veio e começou a fazer as escavações”, afirmou Mabel.
Técnica de recuperação com tubos de concreto
Para solucionar o problema de erosão e reforçar a área danificada, a prefeitura adquiriu tubos de concreto que foram entregues no canteiro de obras ainda na segunda-feira. O método consiste no encaixe dos tubos, adição de ferragens e preenchimento com concreto para formar uma barreira de proteção, técnica similar à utilizada em outros pontos da via.
“Nós estamos esperando uma escavadeira grande, mas enquanto ela não chega, estamos adiantando com essa daqui. Vocês podem ver que os tubos também acabaram de ser comprados e foram descarregados aí, que são os tubos que nós faremos essa obra com eles”, explicou o prefeito.
Estudo para reforço estrutural definitivo
Enquanto a reconstrução completa do canal é estimada em cerca de R$ 400 milhões, a gestão municipal estuda alternativas de maior durabilidade. Entre as propostas da engenharia está a aplicação de tirantes ancorados no solo, com perfurações, injeção de concreto e fixação de placas metálicas.
“Um dos engenheiros nos sugeriu uma intervenção em que a gente fura esse concreto, entra com um tirante, entra com jato de concreto, estica esse tirante lá dentro e faz com que se coloque uma placa do lado de fora parafusada, então nós vamos escorando todo o muro. Com isso, nós vamos conseguir uma solução bem melhor”, afirmou Mabel.
A ocorrência mobilizou o Gabinete de Crise Climática, que atua com suporte do Inmet e do Cimehgo para monitorar áreas de risco. A força-tarefa municipal envolve diversos órgãos de segurança, assistência social e trânsito, mantendo equipes de prontidão para responder a novas ocorrências de temporais na capital goiana.